8 mai 2010 “Atentie la motociclisti”

In data de 8 Mai 2010, alaturi de alte 14 orase din Romania s-a desfasurato campanie nationala ce a avut ca scop principal sustinerea Asociatiei Timisoara Bikers in demersul lor referitor la modificarea legislatiei rutiere privind prezenta animalelor pe drumurile publice , precum si aducerea in prim plan a unor propuneri legislative ce privesc circulatia motocicletelor pe drumurile publice, sub sloganul

o campanie de prevenire a accidentelor rutiere si constientizare a celorlalti participanti la trafic, referitor la prezenta motocilcistilor pe drumurile publice.
Asociatia “Club Sportiv Motociclistic Valah Mc Targoviste” s-a alaturat acestei campanii nationale prin semnarea unui protocol cu celelalte 14 asociatii moto in data de 10 Aprilie 2010 la Ploiesti.
Actiunea  a fost sustinuta si de Seawolves Mc – Constanta, Heavy Riders Mc – Ploiesti, Oltenia Bikers Mc – Craiova, Kronstadt Bikers – Brasov, Bukowina Mc – Radauti, Drobeta Motors – Drobeta Turnu Severin, Chopper Academy – Bucuresti, Romantik Bikers – Bucuresti, Free Bikers – Hunedoara, Forever Young – Targu Jiu si de grupuri moto din Buzau, Braila si Resita si Timisoara Bikers.
Campania a fost sprijinita de Brigada de Politie Rutiera Dambovita si Primaria Municipiului Targoviste, iar pe plan national actiunea s-a bucurat de sustinerea unor personalitati de marca din viata publica.
Intrucat suntem la inceput de sezon moto, iar numarul motociclistilor, precum si al incidentelor rutiere in care acestia au fost implicati a crescut si in orasul Targoviste ( inclusiv un motociclist decedat nevinovat), consideram ca este oportuna realizarea unei astfel de campanii atat pentru motociclisti, cat si pentru ceilalti participanti la trafic. Aceasta actiune se vrea a fi un prim pas dintr-o campanie nationala ce are ca scop modificarea si completarea legislatiei rutiere privind conducerea vehicolelor pe doua roti.
Dupa parada prin centrul orasului a avut loc o conferinta de presa la sediul Politiei Municipiului Targoviste unde atat politia cat si motociclistii au avut multe de spus. Seriozitatea a domnit peste aceasta intrunire atat in randul motociclistilor cat si in randul politistilor. De aceasta data s-a observat ca a existat un parteneriat intre ei. Dupa conferinta, pe platoul Prefecturii Judetului Dambovita, organizatorii au simulat un accident si au implicat toate institutiile abilitate sa aplice demonstativ ceea ce trebuie facut untr-un accident.

Iata o parte dintre propunerile referitoare la modificarea legislatiei:
- Permiterea conducerii motocicletelor de pana la 125 cc cu permis categoria B – adoptata in Franta
- Introducerea permisului categoria A1 sau chiar A pentru conducerea oricarui vehicol cu doua roti si motor, indiferent de puterea motorului sau capacitatea cilindrica – cursurile de legislatie actuale fiind mai mult decat insuficiente si foarte usor de obtinut.
- Permiterea accesului printre masini catre zona din fata (inainte de semafor) … cu viteza de max 5 km /h.
- Crearea unei zone inainte de semafor special pentru vehicolele cu doua roti … zona in care masinile sa nu aiba acces – adoptata in Grecia.
- Majorarea amenzilor pentru nepurtarea castii de protectie.
- Majorarea amenzilor pentru mersul pe o roata in orase.
- Ridicarea pe loc a talonului si eventual a placutelor de inmatriculare pentru motocicletele cu tobe “aranjate” … dar numai in masura in care aceasta este constatata pe loc cu sisteme speciale de masura a zgomotului.
- Introducerea in legislatie a “vinovatului moral” si tragerea la raspundere a celui care cauzeaza un accident chiar daca nu a existat contact intre motocicleta si celalalt vehicol.
- Sanctionarea celor care nu circula cu o viteza de max 30km/h pe sectoarele cu criblura asfaltica proaspat pusa.
- Posibilitatea platii asigurarii obligatorii si pe o perioada mai mica de sase luni.
- Schimbarea modului de calcul a daunelor platite de firmele de asigurari in cazul motocicletelor – acum o dauna totala este estimata la cateva sute de euro pentru o motocicleta a carei valoare de piata este 3000 Euro.

A fost o zi reusita! BRAVO ORGANIZATORILOR!!!!!!!!!!

09

05 2010

PannoniaRing 24-27 septembrie

dsc_2128

Acestea sunt cateva din momentele prinse cu aparatul nostru la cea de a 5-a etapa din Romanian Superbike si ERC organizata pe circuitul din apropierea orasului Sarvar din Ungaria.

Putem sa spunem cu madrie ca suntem iarasi in top. Riderul Adrian Enache a reusit sa faca un timp bun in cursa, terminand cursa pe locul 2. Mai avem o cupa, de data asta la Best of The Rest sau se poate si Rest of The Best, nu prea conteaza. Important este, ca aceasta cupa a fost castigata de unul dintre membrii nostri ceea ce ne bucura enorm. Cupele pot fi vazute in realitate daca vizitati Service-ul moto ALL4MOTO de langa benzinaria Claudia, in zona Garii Auto din Targoviste.

28

09 2009

PANONIA RING – UNGARIA –

12

09 2009

Franta, Magny-Cours

Multi kilometri, insa a meritat pe deplin sa ajungem in Franta….Super tare circuitul si ca atare am scos timpi buni, noi doi, cei 2old4moto, Adrian si Mihai. Iata cateva din pozele de acolo!!!!!!!!!!!!!

Date preluate de pe en.wikipedia.org

Location Magny-Cours, France
Time zone GMT +1 (DST: +2)
Major Events F1GP2SBKWTCC
Circuit Length 4.411 km (2.74 mi)
Turns 17
Lap Record 1:15.377 (Flag of Germany Michael SchumacherFerrari, 2004)
Circuit de Nevers Magny-Cours

Circuit de Nevers Magny-Cours

21

08 2009

Serres 5 iulie-2 august 2009

dsc_0205 dsc_0253

Sper sa va bucurati si voi, asa cum ne bucuram noi, pentru echipa noastra din Targoviste Estar Racing Targoviste zisa ERT, aceasta fiind prima cupa a clubului din acest an.  Adrian Enache a luat locul I la debutanti, la clasa SBKS 600 cc, la romani. Acest eveniment “Viteza Pe Circuit CEE Etapa II + Liga I Etapa V”,  organizat de FRM (Federatia Romana de Motociclism) s-a finalizat foarte bine pentru clubul ERT, am luat cupa la debutanti. In plus, toti prietenii nostri, cei de la Pascota Racing, in frunte cu campionul national, Ionut Pascota #20 si cei de la GoRacing, si anume, Stefan Popescu #86 au urcat pe podium si au luat cupe. In total numai boxa noastra poate sa spuna cu mandrie ca a plecat spre Romania cu 6 cupe,castigate in conditii de fair-play si cu multa transpiratie, avand in vedere caldura infernala din Grecia.

04

08 2009


web analytics